CZUJNIK SENSOR NOX FORD NEW HOLLAND CASE IH STEYR 84422750, 5WK96779A

Czujnik NOx do katalizatora SCR (układ AdBlue) to element, który pilnuje poprawnego oczyszczania spalin w nowoczesnych ciągnikach. W praktyce oznacza to, że silnik pracuje równo, nie dymi i spełnia normy emisji – bez niepotrzebnych błędów na desce. Jeśli masz komunikaty o SCR/AdBlue albo spadek mocy, bardzo często winny jest właśnie sensor NOx.

Jak działa czujnik NOx w układzie SCR (AdBlue) i po co jest w maszynie?

Czujnik NOx mierzy ilość tlenków azotu w spalinach i przekazuje dane do sterownika silnika/układu oczyszczania spalin. Na tej podstawie system SCR dobiera odpowiednie dawkowanie AdBlue, żeby spaliny zostały skutecznie „dopalone” w katalizatorze. Dla operatora to prosta sprawa: sprawny czujnik = mniej błędów, stabilna praca i brak ograniczeń mocy w trakcie roboty.

To część typowo pracująca w trudnych warunkach: wysoka temperatura spalin, wibracje, kurz, wilgoć i intensywna eksploatacja w sezonie. Dlatego przy usterce warto wymienić czujnik na właściwy, dobrany po numerze OEM.

Objawy uszkodzenia czujnika NOx SCR w ciągniku

• Zapalenie kontrolek i komunikaty związane z SCR/AdBlue lub układem oczyszczania spalin.
• Spadek mocy, przejście maszyny w tryb awaryjny (ograniczenie osiągów w trakcie pracy).
• Nierówna praca i problemy z prawidłowym dawkowaniem AdBlue (błędy mimo prawidłowego płynu i filtrów).

Zalety sprawnego czujnika NOx w układzie AdBlue

• Poprawna praca systemu SCR i skuteczne oczyszczanie spalin.
• Mniej nerwów w sezonie – koniec z wyskakującymi błędami i ograniczaniem mocy w trakcie roboty.
• Stabilna praca silnika i lepszy komfort operatora, szczególnie przy ciężkich pracach polowych.
• Mniejsze ryzyko dalszych problemów w układzie emisji (jazda z błędami potrafi narobić kosztów).

Parametry techniczne czujnika NOx do SCR (AdBlue)

Najczęstsze pytania o czujnik NOx katalizatora SCR (AdBlue)

Skąd mam wiedzieć, że to na pewno czujnik NOx jest uszkodzony?

Najczęściej pojawiają się błędy SCR/AdBlue i problemy z osiągami (tryb awaryjny). Pewność daje diagnostyka komputerowa oraz porównanie numeru OEM starej części z numerami z oferty (84422750, 5WK96779A).

Czy ten czujnik pasuje do mojego Case IH / New Holland / Steyr?

Pasuje do modeli wymienionych w sekcji „Zastosowanie”, ale zawsze najlepiej potwierdzić dobór po numerze OEM. W obrębie jednej serii potrafią występować różne warianty czujników.

Czy w jednej maszynie może być więcej niż jeden czujnik NOx?

Tak, w wielu układach oczyszczania spalin stosuje się więcej niż jeden czujnik, dlatego ważne jest sprawdzenie miejsca montażu i numeru części przed zakupem.

Czy po wymianie czujnika trzeba coś kasować lub adaptować?

W praktyce często konieczne jest skasowanie błędów i weryfikacja pracy układu w diagnostyce. Sposób postępowania zależy od modelu i sterownika.

Co jeszcze warto sprawdzić, jeśli pojawiają się problemy z SCR/AdBlue?

Poza czujnikiem NOx typowo kontroluje się jakość AdBlue, filtrację, szczelność układu oraz stan instalacji elektrycznej (przewody, wtyczki). To pozwala uniknąć wymiany „na próbę”.

Dlaczego warto kupić czujnik NOx SCR (AdBlue) w BIMA?

• Sprawdzone źródła i części dopasowane do maszyn rolniczych pracujących w ciężkich warunkach.
• Szybka wysyłka – mniej przestoju, szybciej wracasz do pracy w polu.
• Możliwość łączenia zamówień – dobierzesz przy okazji filtry, chemię serwisową i inne części.
• Wsparcie w doborze – pomożemy potwierdzić numer OEM i zgodność z Twoim modelem.

Jak zamówić czujnik NOx katalizatora SCR w sklepie BIMA?

Dodaj produkt do koszyka i złóż zamówienie online. Jeśli masz wątpliwości, skontaktuj się z nami – pomożemy potwierdzić numery OEM, dopasowanie do Twojej maszyny oraz doradzimy, co warto sprawdzić w układzie SCR/AdBlue.

Nie czekaj aż ciągnik wejdzie w tryb awaryjny w środku roboty – miej sprawny czujnik NOx i spokój w sezonie.