SIŁOWNIK HAMULCOWY HYDRAULICZNO-PNEUMATYCZNY T30-35 DO PRZYCZEP

Nr porównawcze:
BIMA7509048



Zastosowanie:
Uniwersalny siłownik hamulcowy, będący połączeniem pneumatycznego, standardowego cylindra hamulcowego

i siłownika hydraulicznego o jednostronnym działaniu wspieranego sprężyną. Przeznaczony do hydraulicznego

lub pneumatycznego sterowania osi hamowania bez zewnętrznej amoryzacji sprężynowej.


Idealnie sprawdza się w sytuacjach gdy ta sama przyczepa podpinana jest na przemian do kilku pojazdów, z

których część ma układ hamulcowy sterowany hydraulicznie a część pneumatycznie.


Zastosowanie wszechstronne, m.in. przy produkcji przyczep rolniczych, sadowniczych, leśnych, budowlanych,

ciężarowych, pojazdów specjalnych jak rozsiewacze, wozy asenizacyjne, opryskowacze, beczkowozy i inne

posiadające własny powietrzny lub hydrauliczny układ.


Siłownik pasuje m. in. do przyczep rolniczych Autosan Sanok D-35 , D-47 , D-50 D-732 , HL 8011 , HL 6011

a także do przyczep marek: DAF, Krone, Scania, RVI, MB, MAN, Kogel, Krone, Kassbohrer, Pronar, Metal-Fach.


Kompletny siłownik hamulcowy składa się z cylindra posiadającego zintegrowany naciąg sprężynowy,

pojemnika z membraną oraz końcówki widełkowej. Zaletą siłownika jest krótki czas reakcji przy uderzeniu

oraz gotowość do natychmiastowego użycia.

Przyłącze powietrzne: M16x1,5 (2x)
Przyłącze hydrauliczne: GZ 3/8 BSP
Maks. ciśnienie robocze: 250bar
Ciśnienie znamionowe: 200bar
Obróbka powierzchniowa Ocynkowany / pokryty warstwą proszkowaną
Średnicy bolca: 14mm
Skok: 75mm
Średnica tłoka: 35mm
Rozstaw śrub montażowych: 120mm