Menu
- Części do ciągników
- Części używane do ciągników
- Ogród i Las
- Ochrona roślin i nawożenie
- Części do kombajnów
- Części do pras rolujących i kostkujących
- Części do maszyn
- Części do siewników Nodet Amazone Monosem Hassia
- Oświetlenie
- Akumulatory
- Hydraulika siłowa i pneumatyka
- Ładowacze czołowe i osprzęt
- Łożyska, uszczelniacze, oringi, krzyżaki
- Nowoczesne technologie w rolnictwie
- Rozpuszczalniki, podkłady, farby do maszyn
- Siedzenia
- Zaczepy i trójpunktowy układ zawieszenia
- Warsztat
- Płyny, oleje, pasty, smary
- Gospodarstwo i produkcja zwierzęca
- Grzałki silnika Calix
- Produkty według producenta
- Nowości
- Promocje
Promocje
175,50 zł
Cena regularna:
195,00 zł
175,50 zł
Cena regularna:
195,00 zł
171,00 zł
Cena regularna:
190,00 zł
224,10 zł
Cena regularna:
249,00 zł
207,00 zł
Cena regularna:
230,00 zł
314,10 zł
Cena regularna:
349,00 zł
249,30 zł
Cena regularna:
277,00 zł
354,60 zł
Cena regularna:
394,00 zł
495,00 zł
Cena regularna:
550,00 zł
255,60 zł
Cena regularna:
284,00 zł
170,10 zł
Cena regularna:
189,00 zł
279,00 zł
Cena regularna:
289,00 zł
Produkt dnia
799,00 zł
4 290,00 zł
Nowość w ofercie - oleje firmy Fuchs,dobierz olej do swojej maszyny:
W naszym sklepie mogą Państwo płacić kartami płatniczymi.
Wersje językowe
Producenci
Czy Twoje hamulce działają poprawnie?
Problemy z pompą hamulcową w ciągniku mogą być bardzo niebezpieczne! Jeśli zauważasz:
- Słabsze hamowanie – musisz mocniej wciskać pedał?
- "Miękki" pedał – zapada się lub działa nierówno?
- Ubytki płynu hamulcowego – widoczne wycieki lub konieczność częstego dolewania?
- Nierównomierne hamowanie – ciągnik ściąga na jedną stronę?
Nie ignoruj tych objawów! Zużyta pompka hamulcowa może prowadzić do całkowitej utraty hamulców
W Sklepie BIMA znajdziesz wysokiej jakości pompki hamulcowe w atrakcyjnych cenach!
Poniżej zamieściliśmy listę najpopularniejszych pompek hamulcowych.
Jeśli potrzebujesz pomocy skontaktuj się z nami!
Chętnie znajdziemy odpowiednią pompkę i płyn hamulcowy do Twojej maszyny!
POMPKA HAMULCOWA RENAULT CERES CERGOS ERGOS 103-14 103-52 103-54 106-54 110-54 120-14 120-54 133-54 155-54 FENDT FARMER 240S 250S 260P 260S 270P 275S 280P 280S LSA 303 304 305 306 307 308 309 310 311 7700012835 7700018167 7700021476 G178109070110
Nr porównawczy:
5500028244, 7700012835, 7700018167, 7700021476, G178109070110, BIMA412
Kod produktu: BIMA412
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPKA HAMULCOWA RENAULT ZAMIENNIK
Nr porównawczy: 7700004919, 7701007611, 7700699033, 28/410-22, 28/410-22E, 28/226-8, BIMA414
Kod produktu: BIMA414
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPKA HAMULCOWA MASSEY FERGUSON LANDINI
Nr porównawczy:
1874957M91, BIMA6114
Kod produktu: BIMA6114
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPA HAMULCOWA MF MASSEY FERGUSON 4 WYJŚCIA 3383079M6 3383079M5 3383079M4 3383079M3 3383079M2 BIMA5749
Nr porównawczy:
3383079M6, 3383079M5, 3383079M4, 3383079M3, 3383079M2, BIMA5749
Kod produktu: 3383079M6
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPKA HAMULCOWA SAME DEUTZ FAHR 0.009.9234.4/10
BIMA7503246
Dane techniczne:
Płyn zasilający: olej mineralny
Średnica tłoczka: 25.40mm
Kod produktu: BIMA7503246
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
PŁYN HAMULCOWY DOT4 K2 0,5L
Nr porównawczy: DOT4, DOT-4, BIMA410
Kod produktu: BIMA410
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
OLEJ MINERALNY LHM PLUS DO HAMULCÓW HYDRAULICZNYCH TOTAL 1L
Nr porównawczy: BIMA408
Kod produktu: BIMA408
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
PŁYN FUCHS PENTOSIN CHF 11S 1L
Nr porównawczy:
BIMA3807
Kod produktu: BIMA3807
Producent: FUCHS
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
Płyn hamulcowy Dot 4
Kod produktu: BIMA7501430
Producent: BOSCH
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 48 godzin
POMPKA HAMULCOWA CASE NEW HOLLAND 82006194
Nr porównawczy:
84558759, 87343615, 82018664 , 82006194, BIMA068853
Kod produktu: 82006194
Producent: BOSCH
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPKA HAMULCOWA MASSEY FERGUSON
Nr porównawczy: 1682767M91, BIMA8272
Kod produktu: 1682767M91
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPKA HAMULCOWA CLAAS 0006071880
BIMA7503256
Dane techniczne:
Średnica tłoczka:19,05mm
Płyn zasilający:olej DOT3/DOT4
Kod produktu: BIMA7503256
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPKA HAMULCOWA DEUTZ 04418388
BIMA7503248
Dane techniczne:
Płyn zasilający: OLEJ MINERALNY
Średnica tłoczka: 23,81MM
Kod produktu: BIMA7503248
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPKA HAMULCOWA CASE 3145559R91
BIMA7503266
Dane techniczne:
Płyn zasilający: olej mineralny
Kod produktu: BIMA7503266
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPKA HAMULCOWA SAME DEUTZ FAHR 0.008.2190.4/30
BIMA7503245
Dane techniczne:
Płyn zasilający: olej mineralny
Średnica tłoczka: 25.40mm
Kod produktu: BIMA7503245
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPKA HAMULCOWA FENDT G312100070050 G312.100.070.050
Nr porównawczy:
G312100070050, BIMA6453
Kod produktu: G312100070050
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPKA HAMULCOWA NEW HOLAND FENDT 84817521
BIMA7503252
Dane techniczne:
Średnica tłoczka:19,05mm
Płyn zasilający:DOT3/DOT4
Kod produktu: BIMA7503252
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPKA HAMULCOWA NEW HOLLAND 84062326
BIMA7503267
Dane techniczne:
Średnica tłoczka: 19mm
Płyn zasilający: DOT3/ DOT4
Kod produktu: BIMA7503267
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPKA HAMULCOWA MANITOU 199624
BIMA7503271
Kod produktu: BIMA7503271
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPKA HAMULCOWA MASSEY FERGUSON VALTRA V35133910
762
Dane techniczne:
Płyn zasilający: DOT3/DOT4
Kod produktu: BIMA7503264
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPKA HAMULCOWA JCB 15/106100
BIMA7503253
Dane techniczne:
Średnica tłoczka:19,05mm
Płyn zasilający:olej mineralny
Kod produktu: BIMA7503253
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPKA HAMULCOWA FENDT G178109070110
BIMA7503255
Dane techniczne:
Średnica tłoczka:19,05mm
Płyn zasilający:olej DOT3/DOT4
Kod produktu: BIMA7503255
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPKA HAMULCOWA CASE FORD NEW HOLLAND STEYR 84598470
BIMA7503242
Kod produktu: BIMA7503242
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPKA HAMULCOWA CASE FORD NEW HOLLAND 87354681
BIMA7503244
Dane techniczne:
Płyn zasilający: olej mineralny
Średnica tłoczka: 25.40mm
Kod produktu: BIMA7503244
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPKA HAMULCOWA MANITOU 043687MN
BIMA7503270
Dane techniczne:
Płyn zasilający: DOT3/ DOT4
Kod produktu: BIMA7503270
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPA HAMULCOWA MASSEY FERGUSON 3810587M95
Nr porównawczy:
3810587M95, BIMA060156
Kod produktu: 3810587M95
Producent: CARLISLE
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPA HAMULCOWA MASSEY FERGUSON 4 WYJŚCIA ORYGINAŁ
Nr porównawczy:
3383079M6, 3383079M5, 3383079M4, 3383079M3, 3383079M2, BIMA8524
Kod produktu: 3383079M5
Producent: CARLISLE
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPA HAMULCOWA MASSEY FERGUSON 4286326M1
Nr porównawczy:
4286326E1A, 4286326M1, 4286326M2, BIMA060469
Kod produktu: 4286326M1
Producent: CARLISLE
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
POMPA HAMULCOWA MASSEY FERGUSON ORYGINAŁ CARLISLE 3384685M2
Kod produktu: BIMA6115
Producent: CARLISLE
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
1. Jaką funkcję pełni pompka hamulcowa w ciągniku rolniczym?
Pompka hamulcowa to kluczowy element układu hamulcowego ciągnika, który odpowiada za przekazywanie siły z pedału hamulca na układ hydrauliczny lub pneumatyczny, co powoduje zatrzymanie pojazdu.
Jak działa?
- Po naciśnięciu pedału hamulca, pompka wtłacza płyn hamulcowy pod ciśnieniem do przewodów, co powoduje działanie zacisków hamulcowych lub siłowników bębnów hamulcowych.
- W ciągnikach z układem pneumatycznym pompka może sterować zaworami doprowadzającymi sprężone powietrze do hamulców.
Dlaczego jest ważna?
- Zapewnia sprawne i równomierne hamowanie, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa.
- Jej zużycie może powodować spadek ciśnienia, co prowadzi do słabszego hamowania lub jego całkowitej awarii.
2. Jakie są rodzaje pompek hamulcowych w ciągnikach?
Pompy hamulcowe można podzielić według różnych kryteriów:
Ze względu na sposób działania:
1 - Pompki hamulcowe hydrauliczne
- Najczęściej stosowane w ciągnikach.
- Wykorzystują płyn hamulcowy, który jest sprężany i przekazuje siłę na tłoczki zacisków hamulcowych.
2 - Pompki hamulcowe pneumatyczne
- Stosowane w większych ciągnikach i maszynach rolniczych z hamulcami na sprężone powietrze.
- Współpracują z kompresorem i zaworami sterującymi ciśnienie powietrza w układzie hamulcowym.
Ze względu na liczbę obwodów:
1 - Jednoobwodowe – starsze modele, gdzie jeden obwód obsługuje cały układ hamulcowy.
2 - Dwuobwodowe – nowsze modele, gdzie jeden obwód obsługuje jedną stronę (np. lewe koła), a drugi – drugą stronę. Zwiększa to bezpieczeństwo w razie awarii jednego z układów.
Ze względu na liczbę tłoczków:
1 - Jednotłoczkowe – prostsza konstrukcja, stosowana w lżejszych maszynach.
2 - Dwutłoczkowe i wielotłoczkowe – zapewniają większą siłę hamowania i są używane w cięższych maszynach.
3. Jakie płyny hamulcowe są stosowane w ciągnikach rolniczych?
Ciągniki mogą wykorzystywać kilka rodzajów płynów hamulcowych, a ich dobór zależy od konstrukcji układu hamulcowego:
- DOT (np. DOT 3, DOT 4, DOT 5.1)
- Najczęściej stosowane w hydraulicznych układach hamulcowych.
- Różnice między DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1:
- DOT 3 – podstawowy płyn, temperatura wrzenia ok. 205°C, absorbuje wodę szybciej niż inne.
- DOT 4 – wyższa temperatura wrzenia 230-260°C, lepiej sprawdza się w ciągnikach pracujących w trudniejszych warunkach.
- DOT 5.1 – najwyższa wydajność, temperatura wrzenia 270°C, stosowany w bardzo wymagających układach.
- LHM (Liquide Hydraulique Minéral)
- Płyn mineralny stosowany w niektórych układach hamulcowych ciągników (np. starsze modele Renault i niektóre Fendty).
- Nie miesza się z płynami DOT – trzeba sprawdzić zalecenia producenta!
- Płyn hydrauliczny w układach wspólnych (np. UTTO lub STOU)
- W niektórych ciągnikach, układ hamulcowy jest połączony z układem hydraulicznym i korzysta z tego samego płynu co hydraulika.
- UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) i STOU (Super Tractor Oil Universal) są używane jako uniwersalne oleje przekładniowo-hydrauliczne w maszynach rolniczych.
4. Czym różnią się te płyny?
| Płyn | Typ | Temperatura wrzenia | Higroskopijność (absorpcja wody) | Kompatybilność |
|---|---|---|---|---|
| DOT 3 | Syntetyczny | ~205°C | Wysoka | Z DOT 4, 5.1 |
| DOT 4 | Syntetyczny | 230-260°C | Średnia | Z DOT 3, 5.1 |
| DOT 5.1 | Syntetyczny | 270°C | Niska | Z DOT 3, 4 |
| DOT 5 | Silikonowy | 260-280°C | Nie absorbuje wody | NIE miesza się z DOT 3, 4, 5.1 |
| LHM | Mineralny | ~180°C | Brak | Tylko z układami LHM |
| UTTO/STOU | Hydrauliczny | Zależy od specyfikacji | Niska | Tylko w układach hydraulicznych |
Ważne:
- Nigdy nie mieszaj płynów DOT 5 (silikonowy) z DOT 3, DOT 4, czy DOT 5.1 – może to uszkodzić układ hamulcowy.
- Sprawdź zalecenia producenta ciągnika – niektóre modele wymagają konkretnego płynu.